Fuente: Hoy Digital
El director ejecutivo de la Autoridad Portuaria Dominicana (APORDOM), Alejandro Campos, aseguró que República Dominicana posee las condiciones idóneas para transformarse en uno de los principales destinos de inversión en la región, gracias a su estabilidad política, social y económica, su seguridad jurídica y su estratégica ubicación en el Caribe.
Así lo manifestó durante su intervención en el panel "República Dominicana, hub logístico y plataforma estratégica para las cadenas de suministro globales", organizado por el Centro Español de Logística (CEL), en el marco de la Semana Dominicana en España 2026.
En su exposición, Campos destacó que el país atraviesa un momento especialmente propicio para atraer nuevas inversiones, al combinar circunstancias institucionales y económicas con una posición geográfica privilegiada, situada en el centro de las rutas que enlazan Europa, Norteamérica, Sudamérica y el Canal de Panamá.
En este sentido, afirmó que "cuando un país combina estabilidad social, jurídica y económica, se posiciona entre los principales destinos para invertir". Subrayó además la relevancia de mantener reglas claras y facilitar el desarrollo de nuevos proyectos.
El funcionario resaltó el papel crucial que desempeñan las infraestructuras portuarias en el comercio exterior dominicano. "Los puertos dominicanos son la base de la logística en términos generales. A través de ellos ingresa el 90 % de las cargas y mercancías que se manejan en nuestro país, incluyendo las operaciones de transbordo", señaló.
Al referirse a las oportunidades de inversión en este sector, puso en valor el modelo de alianzas público-privadas y anunció que próximamente será inaugurada la primera obra bajo la ley 47-20: la terminal de cruceros Port Samaná, ubicada en Arroyo Barril.
Entre los proyectos actuales mencionó también la ampliación planificada por DP World para aumentar la capacidad de la terminal de Caucedo, pasando de 2.5 a 3.1 millones de TEU; así como los 105 millones de dólares destinados a la expansión del Puerto Río Haina.
Campos destacó asimismo las medidas institucionales orientadas a fortalecer la confianza de los inversionistas, como la actualización del marco regulatorio de las concesiones portuarias.
"Es necesario contar con condiciones adecuadas como país, pero también con socios locales que puedan abrirnos puertas. Desde el Gobierno estamos enfocados en seguir potenciando el sector y, en ese sentido, hemos emitido un decreto que establece un nuevo reglamento para concesiones portuarias, con el fin de brindar mayor seguridad jurídica y actualizar los modelos vigentes", explicó.
Igualmente, consideró esencial el respaldo estatal para garantizar condiciones favorables al desarrollo de nuevos proyectos. "Debemos facilitar las intenciones de inversión, hacer un seguimiento progresivo a estos emprendimientos y establecer reglas claras", manifestó.
En materia de infraestructura, identificó al puerto de Manzanillo, en Montecristi, como uno de los proyectos estratégicos para ampliar la conectividad y capacidad logística nacional. La obra cuenta con una inversión aproximada de 120 millones de dólares, financiada por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), y se espera su entrega para 2027.
A este proyecto se suman las ampliaciones en Haina y Caucedo, los nuevos muelles previstos en Barahona y Azua, así como el desarrollo de un puerto multipropósito en Boca de Yuma. Estas iniciativas buscan descentralizar las operaciones logísticas y fortalecer la capacidad del sistema portuario dominicano.
En cuanto al sector cruceros, Campos resaltó que el país incrementó sus terminales operativas de tres a cinco. Dentro de este crecimiento sobresalió que Cabo Rojo, en Pedernales, experimentó un aumento del 172 % en la llegada de cruceristas durante 2025.
También mencionó los avances del Plan Nacional de Muelles Pesqueros y Turísticos, que cuenta con 21 instalaciones concluidas y seis más adjudicadas en julio de 2026; esta estrategia busca fortalecer la infraestructura costera y dinamizar las economías locales.
Respecto a la modernización del sector, el director ejecutivo de APORDOM indicó que están avanzando en la implementación de una plataforma tecnológica destinada a optimizar la gestión portuaria mediante el uso intensivo de datos y herramientas basadas en inteligencia artificial.
"La digitalización y los datos son aspectos fundamentales. Estamos preparando una plataforma tecnológica combinada con modelos de inteligencia artificial que nos permitan obtener datos predictivos y mejorar la toma de decisiones dentro del sector portuario", detalló.
Campos planteó como objetivo consolidar un sistema portuario integrado durante los próximos cinco años, con mayor conexión marítima directa hacia Europa y procesos digitales articulados con aduanas, zonas francas y transporte terrestre.
En este marco reiteró que República Dominicana cuenta con las condiciones adecuadas para convertirse en un socio estratégico para empresas españolas interesadas en expandir sus operaciones hacia el Caribe y América.
El panel fue moderado por Ramón García García, director general del Centro Español de Logística (CEL), e incluyó la participación de Cristina Rodríguez Cruz, representante comercial de Valenciaport; Edelmiro Iglesias, director general del Grupo Vima Foods; y Manuel Machado, director de Almafrío by Vima Foods.
El evento reunió a representantes del sector portuario, empresarial y logístico para intercambiar perspectivas sobre oportunidades vinculadas a integración comercial, conectividad e inversión dentro de las cadenas globales de suministro.
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