La renegociación del contrato de concesión de Aeropuertos Dominicos Siglo XXI (Aerolíneas Aerodom), anunciada por el presidente Luis Abinader, contemplará ajustes tarifarios anuales por inflación a partir de 2024. Los pasajeros de vuelos regulares y chárter tendrán que pagarlo.
Este ajuste se añadirá a los 18,42 USD que los pasajeros pagan a la salida y la misma cantidad a la llegada.
El ajuste también afecta a las tasas de manipulación de equipajes, que serán de 3,11 USD por pasajero de llegada y 3,11 USD por pasajero de salida en vuelos internacionales regulares y chárter, según establece el artículo 6B del contrato.
También estipula una tasa de 2,70 USD, equivalente a la tasa de inflación de 2022.
El artículo 6 del acuerdo estipula que la construcción de una nueva terminal de pasajeros en el Aeropuerto Internacional de Las Américas, prevista en la renovación del contrato, depende de la recaudación de estas tasas de ajuste.
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A partir del 1 de noviembre de 2024, las tasas aeroportuarias a que se refiere el numeral 6.2.2 (Pago y manejo de equipaje a la salida y llegada) del Acuerdo, estarán sujetas a la tasa de incremento del Índice de Precios al Consumidor (IPC) para el periodo del 1 de enero de 2023 al 31 de diciembre de 2023, más el 2022 Se ajustará de acuerdo con el aumento del dólar del 2,7%, que corresponde a la tasa de inflación para el período de dos años.
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Para 2025, el calendario es el siguiente: … …a partir del 1 de noviembre de 2025, las tarifas aeroportuarias mencionadas en el apartado 6.2.2. del presente contrato se ajustarán en función del incremento del Índice de Precios al Consumo (IPC) más 2 para el periodo comprendido entre el 1 de enero de 2024) y el 31 de diciembre de 2024. Dado que la entrada en vigor del ajuste tarifario de 2024 y del ajuste tarifario de 2025 está condicionada al inicio por parte del concesionario de las obras relacionadas con la construcción de la nueva terminal del AILA, no se podrá obligar al concesionario a iniciar dichas obras hasta que se cumplan las condiciones anteriores.
Régimen tarifario
El artículo 6 del Acuerdo prevé un régimen tarifario y estipula que toda modificación de cualquier importe de la tasa aeroportuaria especial por pasajero, distinta de los ajustes por inflación, deberá ser sometida por el concesionario a la aprobación del concedente (Estado).
Asimismo, advierte que el concesionario deberá compensar al Estado dominicano por la aplicación y cobro de cualquier incremento en las tarifas aeroportuarias que no se aplique de conformidad con lo establecido en este artículo.
Privilegios.
El presidente Luis Abinader anunció la renegociación del contrato de concesión de Aerodom firmado en 1999. El acuerdo de concesión no era beneficioso para el Estado dominicano y no garantizaba las mejores condiciones en infraestructura aeroportuaria.
El Sr. Abinader añadió que se había llegado a un acuerdo que garantizaría una mayor participación del Estado en los beneficios generados por la explotación del aeropuerto, creando así recursos que se utilizarían en beneficio del pueblo dominicano.
