Muchos factores han llevado al casi estancamiento del tránsito en el Gran Santo Domingo, pero uno de ellos está representado por 3.298.697 motores (2024), equivalente al 55% de los vehículos. flota y Ocupamos el primer lugar en América Latina en número de motos/100.000 personas, equivalente a 29.670, superando a los 5 países con mayor número de motos de la región; En ese orden, Perú con 24.000, Colombia (16.469), Brasil (12.425), México (7.744) y Argentina con 8.732. Todos los conductores sufrimos el impacto emocional de desviarnos, acelerar en la acera, ignorar los semáforos y negarnos a ceder el paso como si fuéramos dueños de la carretera.
Como resultado, en accidentes de tránsito en todo el país (según datos del Intrant de 2022), murieron 2.921 personas, entre ellas 1.670 motociclistas; Eso significa que, según nuestras cifras, el récord mundial de 2023 (Estadísticas Mundiales), con 65 muertes por cada 100.000 personas debido a accidentes de tráfico, los motociclistas contribuyeron a 36 muertes por cada 100.000 personas. Esta cifra supera con creces el número de muertes por delincuencia o conflictos sociales. Puedes leer: Tipos de cambio, tasas de interés y reservas internacionales Si bien tenemos la Ley 63-17 relativa a la movilidad, la circulación vial, el tránsito y la seguridad vial, así como regulaciones específicas para motos y bicicletas, éstas no se respetan y son letra muerta para los motociclistas y otros conductores.
Con el paso de los años, conduzco con más cuidado; Al entrar o salir del edificio de Telesistema Dominico, miro a ambos lados de la acera para evitar chocar con un conductor astuto. Cuando estaba a punto de girar a la izquierda o a la derecha, miré por el espejo retrovisor temiendo que hubiera alguien valiente en ese momento, en una esquina intenté pasar y choqué contra él, cuando pasó el semáforo en verde esperé unos segundos y observado. Vigile de cerca su entorno para predecir una persona salvaje que viene en la dirección opuesta o se salta un semáforo en rojo.
Lógicamente estas precauciones dejan un poso en el subconsciente y una de mis pesadillas recurrentes es un Uber-Eats que aparece debajo de la acera y lo tiro, la otra que me suele despertar es Pedidos-Ahora lo tiramos. puerta derecha, usó su casco para romper la ventana, entró corriendo a mi auto y me golpeó la cabeza. Tenemos motociclistas que normalmente respetan los semáforos, circulan a velocidad normal, pero luego violan las normas, llevan a tres pasajeros sin casco, incluido un niño que parece pan comido, jamón en pan, y eso también es normal.
en lugar de un pasajero que lleva un tanque de propano, convirtiéndose así en un misil andante. No generalizo, hay empleados del sector privado y estudiantes, en ciudades que no tienen suficiente transporte público, y hacen sacrificios comprando una moto usada y conduciendo con cuidado y respetando la ley. Ahora que comienza el éxodo hacia el interior, es bueno recordar el último boletín del COE de Semana Santa 2023, donde entre el total de fallecidos (26) por accidentes de tránsito dentro y fuera de operaciones, hubo 18 personas fallecidas en el motor.
Este año, el operativo se denominó Conciencia por la Vida 2024 y a pesar del despliegue de 49.723 personas y el esfuerzo coordinado de muchas organizaciones, incluidos voluntarios que sacrificaron su derecho a salir para servir a la comunidad, al mismo tiempo, muchos motociclistas y otras personas sin escrúpulos contribuirá a esta campaña. destino trágico. que el CMI presentará el próximo lunes.
