Las turbulencias se pueden reconocer si se tiene tiempo suficiente para tomar precauciones, ya que pueden ocurrir repentinamente, el riesgo siempre existe.
Las lesiones debidas a las turbulencias no son completamente evitables, incluso con el cinturón de seguridad puesto . durante el vuelo.
En realidad, las turbulencias no siempre son predecibles.
Causas
Entonces, ¿quién causa las turbulencias en los aviones? La lista continúa, aunque hay algunas razones principales.
Según la Administración Federal de Aviación (FAA), las turbulencias pueden ser causadas por:
En el En el aire, según la FAA, las turbulencias son la principal causa de lesiones a los pasajeros de las aerolíneas.
Un promedio de 58 personas en los Estados Unidos resultan heridas cada año en vuelos caóticos mientras estaban desnudas. Abróchese el cinturón de seguridad.
La mayoría de los accidentes por turbulencias ocurren cuando los aviones están por encima de los 30.000 pies (9.144 metros).
Los pasajeros de vuelos de Air Canada dijeron que las turbulencias comenzaron repentinamente. , cuando las mantas “volaron” hasta el techo.
La gente gritaba y sentía como si estuvieran “montándose en una montaña rusa”.
“Sucede” El caos puede ocurrir repentinamente en cualquier momento, independientemente del clima”, dijo a la BBC Mark Weiss, un ex piloto experimentado de American Airlines.
“Es natural. “Un fenómeno meteorológico”, afirmó. las correas no ayudan mucho.
En algunos casos, los colegas que vuelan delante pueden advertir a los pilotos sobre un caos inminente.
Pasajero
Un pasajero El cinturón de seguridad puede no estar completamente apretado y puede caer debido a fuertes vibraciones durante el levantamiento horizontal o vertical, incluso puede volar sobre el techo del automóvil.
Las personas que viajen con niños deben tener especial cuidado.
Estos niños son esencialmente “objetos voladores”, dijo.
El caos puede hacer que las puertas de los compartimentos se abran y el equipaje de mano caiga sobre sus cabezas.
Esto también puede hacer que los carritos de comida o bebida rueden sin frenar.
Weiss recuerda el severo caos que experimentó mientras volaba sobre Puerto Rico.
” Los platos de vidrio se rompieron, una azafata se golpeó contra el techo, cayó sobre el reposabrazos y sufrió un desprendimiento de retina “
Weiss vio brazos y narices rotas, lesiones en la espalda y el cuello por las turbulencias.
