El Centro de Operaciones de Emergencia (COE) ha cambiado y amplió el nivel de alerta por posibles condiciones del huracán Beryl, ubicado aproximadamente a 340 km al sur/sureste de la isla Beryl. Saona (La Romana) y unos 385 kilómetros al sureste de Punta Palenque (San Cristóbal), a las 11:30, estaban en alerta roja con Barahona y Pedernales. Mientras que Peravia, Independencia, Santo Domingo, La Vega, Distrito Nacional, Monseñor Nouel, San Cristóbal, San José de Ocoa, Azua, Monte Plata, Sánchez Ramírez, La Altagracia, San Pedro de Macorís, La Romana y Bahoruco permanecieron en amarillo.
Mientras tanto, Puerto Plata, Hato Mayor, Santiago, Hermanas Mirabal, Elías Piña, San Juan y Espaillat se mantuvieron en verde.
De igual manera, la organización expresó que todos los barcos deben quedarse en puerto. , desde Miches (El Seibo) hasta Isla Beata, debido al peligro y fuerte oleaje de este sistema tropical.
Además, instó a limitar el acercamiento a la costa para observar fuertes tormentas generadas. ondas creadas por el paso del huracán Beryl, para evitar daños por escombros que puedan generar ondas irregulares.
Según la Oficina Meteorológica Nacional (Onamet), a las 10:00 horas. Hoy martes, Beryl se encuentra cerca de la latitud 15.2 Norte y longitud 68.4 Oeste, a unos 340 km al sur/sureste de la isla Saona (La Romana) y a unos 385 km de Punta Palenque (San Cristóbal al Sureste), y se dirige al Oeste. /Noroeste a unos 35 km/h con fuerte intensidad de tormenta, mientras que los vientos de tormenta se extienden unos 65 km más allá del centro de la tormenta y unos 205 km de distancia de la tormenta, que se puede observar fluctúa con ráfagas más fuertes. «Beryl, de continuar este mismo movimiento y según las previsiones orbitales, estará situada a unos 330 kilómetros al sur de Isla Saona al final de la mañana del martes, también a unos 300 kilómetros al sur de Saint-Domingue en las primeras horas de la mañana, y a unos 185 kilómetros al sur de Isla Beata, temprano esta noche», agregó la Onamet. ‘¿La tormenta Beryl es de nivel 5 «potencialmente catastrófica»?