El acuerdo se produce después de que los fiscales concluyeran que Boeing violó acuerdos anteriores sobre esos desastres, uno en Etiopía y otro en Indonesia
El fabricante de aviones estadounidense Boeing se declarará culpable de fraude como parte de un acuerdo con el Departamento de Justicia de EE. UU. sobre dos accidentes mortales de su modelo 737 MAX, según registros judiciales anunciados el miércoles.
El acuerdo se produce después de que los fiscales concluyeran que Boeing violó acuerdos anteriores relacionados con estos desastres, uno en Etiopía y uno en Indonesia, en el que murieron 346 personas hace más de cinco años.
La declaración debe ser aprobada por un juez del Tribunal Federal e incluye un pago adicional de 243,6 millones de dólares, además de una multa anterior de una cantidad similar.
El acuerdo se produce después de que el Departamento de Justicia descubriera en mayo que Boeing no había mejorado su programa de ética y cumplimiento, violando un acuerdo de procesamiento diferido (DPA) de 2021 después de que los fiscales dijeran que 737 MAX se estrelló.
Boeing violó la DPA “al no diseñar, implementar e implementar completamente un programa de cumplimiento y ética para prevenir y detectar violaciones de las leyes de fraude de EE. UU. en todas sus operaciones”. en documentos judiciales.
El acuerdo de culpabilidad exige que Boeing cumpla tres años de “libertad condicional institucional”, cuyas condiciones incluyen la presencia de un observador independiente y una inversión de al menos 455 millones de dólares en calidad y seguridad del programa. .
Las familias de las víctimas del accidente se opusieron al acuerdo, diciendo que “ofreció concesiones injustas a Boeing que otros acusados penales nunca habrían recibido en los accidentes de 2018 y 2019, según los términos del acuerdo”.
Sin embargo, dijeron que pedirían al tribunal que lo anulara porque “se basa en motivos engañosos y ofensivos”, según una objeción presentada por su equipo legal cuando se conoció el acuerdo por primera vez.
La DPA se anunció originalmente en enero de 2021 tras las acusaciones de que Boeing defraudó intencionalmente a los reguladores de la aviación
Esto obligó al fabricante de máquinas Bay a pagar 2.500 millones de dólares en multas y daños y perjuicios a cambio de inmunidad penal.
El período de prueba de tres años expiró en 2024.
Pero en enero, Boeing volvió a entrar en crisis cuando un 737 MAX de Alaska Airlines se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia tras perderse. un panel de control del fuselaje en pleno vuelo. El incidente ha provocado una nueva ola de escrutinio sobre las prácticas de producción y seguridad del fabricante, con investigaciones formales iniciadas por los reguladores y el Congreso de los EE. UU.
En una carta enviada el 14 de mayo al tribunal que supervisa “MAX, ” Los funcionarios del Departamento de Justicia dijeron que Boeing había incumplido sus obligaciones.
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