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Las conexiones marítimas con el Caribe son fuertes pero se necesitan más exportaciones

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Los funcionarios de la ANRD dicen que todavía hay muchas oportunidades para fortalecer las relaciones con el Caribe.

Los funcionarios de la ANRD dicen que todavía hay muchas oportunidades para fortalecer las relaciones con el Caribe. José de León.

El país cuenta con más de 40 puertos en toda la región del Caribe, el desafío es seguir creando mayor conectividad, lo que a su vez requiere mejores volúmenes de exportación
Dominicana La República ha tenido fuertes conexiones comerciales con las islas del Caribe. Dirigentes de la Asociación Marítima de República Dominicana (ANRD) explicaron que el Caribe está bien conectado y que el país atiende a más de 40 puertos en toda la región, con frecuencia semanal y más de cuatro conexiones marítimas adyacentes a toda el área. Zona del Caribe cada semana.

Este tránsito llega en unos dos o cuatro días y en algunos casos incluso en menos de 24 horas, como es el caso de Puerto Rico.
Estos son los directivos de la ANRD, Odile Miniño, vicepresidenta; Jaak Rannik, presidente; y Cristian Peralta, consejero, al participar de la reunión económica.

Peralta enfatizó que este transporte se realiza desde los puertos de Santo Domingo, Haina y Caucedo Él. enfatizó que el desafío es continuar creando una mayor conectividad, lo que a su vez requiere volúmenes mucho mayores de exportaciones dominicanas.

» De hecho, lamentablemente muchas de las exportaciones al Caribe que todavía existen hoy son muy pequeñas en El volumen y las opciones disponibles para lograrlo necesariamente se combinan con otros productos, estableciendo conexiones en otros puertos con la Asociación Dominicana de Exportadores y ProDominicana, para que los exportadores que necesitan carga general puedan hacerlo y agregar valor a estos mercados caribeños”, dijo.
Peralta agregó que “hay muchas oportunidades para fortalecer las relaciones con el Caribe, porque las conexiones marítimas que existen hoy son muy fuertes y muy continuas, las empresas internacionales utilizan a República Dominicana como centro de distribución”, señaló.

Señaló que una empresa naviera internacional trae al país toda la mercancía que va a Aruba. Los barcos transportan estas mercancías a estas islas. Es decir, este país ha sido utilizado como lugar para abastecer de bienes al Caribe y esto es un ejemplo de solidez.

Dirigentes de asociaciones marítimas afirmaron que, en un sentido amplio, el país ha mantenido conectividad estable durante los últimos cinco años.

Durante este período, la capacidad de los barcos que hacen escala en el puerto ha crecido gradualmente, creando las condiciones para la apertura, ampliando tanto la capacidad como el atractivo de las líneas navieras internacionales.

Aseguran que los clientes nacionales e internacionales consideren al país como un polo estratégico para la distribución y redistribución de mercancías contenerizadas en la región.
Afirman que el desarrollo de la infraestructura logística ayudará a gestionar las situaciones y situaciones geopolíticas que ha atravesado el mundo.

Dicen que el desarrollo de la instalación de infraestructura logística es un esfuerzo conjunto, citando así el papel del Departamento General de Aduanas.

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