DETROIT – Un gran accidente e incendio a lo largo de una carretera de California que involucra a un camión eléctrico Tesla ha atraído la atención de los investigadores de la investigación
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos (NTSB) anunció el jueves que enviaría un equipo de investigación del Departamento de Seguridad Vial principalmente para examinar el peligro causado por las baterías de iones de litio.
El equipo trabajará con la Patrulla de Caminos de California. . «para examinar los restos y recopilar información detallada sobre los acontecimientos que condujeron a la colisión y la respuesta posterior al incendio», dijo la agencia de policía en un comunicado. El camión viajaba hacia el este por la Interestatal 80 alrededor de las 3:15 a.m. del lunes cerca de Emigrant Gap, a unas 70 millas al noreste de Sacramento, cuando se salió de la carretera y chocó contra un árbol cerca del arcén derecho. Se incendió, emitiendo gases tóxicos y alcanzando temperaturas de 1.000 grados, lo que obligó a los bomberos a esperar hasta que se apagara el incendio, dijo la Patrulla de Caminos. El conductor del Tesla resultó ileso en el accidente y fue trasladado al hospital, y la carretera se cerró temporalmente.
La batería permaneció activa hasta la tarde mientras los bomberos intentaban enfriarla para limpiarla. y la carretera no se reabrió hasta las 7:20 p.m., según las autoridades.
El jueves se dejó un mensaje pidiendo a Tesla comentarios sobre el accidente y el incendio. La investigación concluyó en 2021, cuando la NTSB determinó que los incendios de baterías de vehículos eléctricos de alto voltaje representan un riesgo para los socorristas y que las instrucciones de los fabricantes sobre cómo manejarlos son inadecuadas.
La agencia, que ha Sin poder de aplicación de la ley y sólo puede hacer recomendaciones, ha pedido a los fabricantes que desarrollen directrices de intervención específicas para cada vehículo para prevenir incendios de baterías, así como limitar la pérdida de calor y la reignición de productos químicos. Las directrices también deberían incluir información sobre cómo almacenar de forma segura los vehículos con baterías de iones de litio dañadas, dijo la agencia.
Tesla comenzó a entregar camiones eléctricos en septiembre de diciembre de 2022, más de tres años después de que el director ejecutivo Elon Musk . dijo que su empresa comenzará a fabricar camiones. Musk dijo que el camión es capaz de viajar 500 millas mientras remolca una carretilla que pesa 82,000 libras (37,000 kg) de carga.
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