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Autor de la Ley 63

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Quienes han instalado defensas adicionales.El legislador, en comunicado de prensa, criticó lo que - a su juicio - era el INTRANT y la DIGESETT no tomó ninguna medida al respecto.

SANTO DOMINGO.- El diputado de la Prefectura Nacional de Fuerza del Pueblo (FP), Tobías Crespo, considera que la falta de gestión en el Sistema Nacional de Transporte El Instituto de Tránsito y Tránsito (INTRANT) y la Dirección General de Seguridad Vial y Tránsito (DIGESETT) han ocasionado problemas con el sistema de semáforos en la capital y la provincia de Santo Domingo.
» La señorita Crespo, autora de la Ley 63-17 sobre circulación y transporte, dijo que la sincronización y el mal funcionamiento de las luces contribuyeron a la alteración total de la seguridad en terrenos, vías y caminos.

Llamó. pidiendo al nuevo director ejecutivo de INTRANT, Milton Morrison, que adopte medidas efectivas y facilite el tráfico local. «Es vital que las autoridades actúen urgentemente para remediar estos problemas y mejorar la seguridad y el flujo fluido del tráfico en nuestra país, y sobre todo hacer cumplir las normas de la ley 63-17 para la real ordenación del tránsito y la protección de los usuarios de la vía”, declaró Crespo.

CORRECCIÓN VEHÍCULA

El diputado de la FP expresó su preocupación por los riesgos que suponen las modificaciones de los vehículos, especialmente las medidas de defensa adicionales, que -en su opinión- afectan a la seguridad vial

«El vehículo está diseñado con sistemas de seguridad activa y pasiva, incluidos amortiguadores (paragolpes) para proteger vidas en caso de una colisión», explicó Crespo.
Agregó que durante la revisión de la Ley 63-17 se entendió que es importante que todos los vehículos respeten estas normas de seguridad, por lo que la DIGESETT se habría tomado el tiempo de desmantelar todo. quienes han instalado defensas adicionales.

El legislador, en comunicado de prensa, criticó lo que – a su juicio – era el INTRANT y la DIGESETT no tomó ninguna medida al respecto.

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