MURCIA. Optimizar rutas, probar vehículos eléctricos y desarrollar programas colaborativos en el ámbito de la logística inversa como es el caso de Sigre son algunas de las tareas en las que centran los esfuerzos de las empresas de distribución farmacéutica para reducir su huella de carbono, según explica el director de operaciones de Hefame, Nacho Satorre . , en el taller de expertos “Cómo optimizar las rutas de distribución para reducir tiempos de entrega y costes operativos”, celebrado en Madrid, en el marco de Pharmalog 2024.
En el proceso Durante su intervención, el directivo explicó algunos de las acciones que realiza Hefame para mejorar la eficiencia y reducir su impacto ambiental, y explicó que actualmente trabajan en el desarrollo de un «sistema de generación de volumen» mediante inteligencia artificial (IA) para analizar cómo encajan los productos cuantificados en los contenedores (bandejas) utilizados. para entregas en farmacias
“Para ser más eficientes”, afirma Satorre, “hay que evitar el transporte aéreo. Una mejor utilización volumétrica nos permite utilizar menos contenedores, reducir el transporte y utilizar vehículos más pequeños a costos más bajos. consumo » «Gracias a las herramientas de aprendizaje automático podemos maximizar el llenado de contenedores, optimizar el transporte y ser más sostenibles», explica.
Satorre defiende que los proyectos sostenibles deben ser ambiental y económicamente viables para que las empresas los implementen, añadiendo que deben ser transversales (involucrando a todos los ámbitos de la organización), basados en indicadores (como cualquier otro ámbito de actividad) y desarrollado bajo un compromiso de mejora continua.
Las cooperativas también están trabajando en el desarrollo de un proyecto cuyo objetivo es optimizar la logística farmacéutica, escalando los suministros que realiza desde sus almacenes reglados a los centros logísticos que tiene en todo el país.
El director destacó que Hefame está tratando de encontrar medidas «innovadoras y personalizadas» para reducir las emisiones de carbono y citó como ejemplo a F+Online, un proyecto que permite a su cooperativa resolver el problema de la contaminación causada por el transporte de última milla, que se ha visto exacerbada por la expansión del comercio electrónico. Según explica, “un modelo B2B4C (de Hefame (B) a farmacia (B) y consumidor (C)), a través del cual Hefame proporciona servicios de comercio electrónico a farmacias y se basa en una logística cooperativa. , ofreciéndoles entrega en horas
Es, afirma, «una fórmula que evita por completo las emisiones, ya que más de El 98% de los pedidos online se recogen en farmacias. Para entregar estos pedidos, Hefame no necesita aumentar los viajes ni las rutas porque utiliza entregas convencionales. Más de 22.000 farmacias repartidas por todo el país, una de las mayores redes de centros urbanos y rurales del territorio nacional, con jornadas laborales muy amplias, creando condiciones favorables para el cobro.
En cuanto al consumo energético de los almacenes y centros de distribución, el director general reiteró que esto se relaciona principalmente con la necesidad de mantener en óptimas condiciones el almacenamiento, especialmente la refrigeración, y destaca que la cooperativa viene trabajando desde hace muchos años en la instalación de paneles solares, revestimientos reflectantes y sistemas eficientes de aire acondicionado. , permitiéndonos reducir el consumo energético y con ello reducir las emisiones a la atmósfera.
