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Opret informa la conclusión de los trabajos de empalme de viaducto del Metro de Los Alcarrizos

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El director de la Opret, Ing. Rafael Santos Pérez, explicó que el viaducto, que se extiende por 6.3 kilómetros, ha sido desarrollado bajo estrictos estándares internacionales de calidad, garantizando su durabilidad y seguridad. 

Santo Domingo. – La Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret) informó hoy que concluyó con el empalme final del viaducto que conecta la extensión del Metro de Santo Domingo hacia Los Alcarrizos. 

Con esta etapa completada, la obra civil registra un avance significativo del 95 %, consolidando la entrada del proyecto en su fase final. 

Se trata de un proceso de ensamblaje que marca un significativo avance en la ejecución de esta importante obra, que está siendo supervisada y auditada rigurosamente por la prestigiosa firma Epsa-Labco y el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE), a través de la empresa ibero-mexicana TYPSA, reforzando la confianza en la calidad y transparencia del proyecto. 

El viaducto, que se extiende por 6.3 kilómetros, ha sido desarrollado bajo estrictos estándares internacionales de calidad, garantizando su durabilidad y seguridad. 

Actualmente, los trabajos incluyen la colocación de rieles, la instalación de postes eléctricos para las vías del tren y sistemas de iluminación en las estaciones.

Además, los sistemas de drenaje en el túnel de 940 metros, cuya excavación finalizó meses atrás, están prácticamente concluidos. 

En este sentido, el director de la Opret, Ing. Rafael Santos Pérez, expresó su satisfacción con los avances alcanzados. 

Subrayó que el proyecto cuenta con el respaldo de empresas nacionales e internacionales de alto prestigio, asegurando una ejecución que cumple con las expectativas de los ciudadanos

«Este logro refleja, no solo el avance técnico del proyecto, sino también nuestro compromiso con la excelencia en cada etapa de construcción», afirmó Santos. 

Agregó que, «con el liderazgo del presidente Luis Abinader, la extensión hacia Los Alcarrizos será un referente en el desarrollo ferroviario de la República Dominicana, mejorando significativamente la movilidad y calidad de vida de miles de ciudadanos». 

Sobre el proyecto

La obra, a cargo de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret), estaría siendo inaugurada en el segundo semestre del año 2025 y abarca un tramo de 7.3 kilómetros, así como la construcción de cinco estaciones, que formarán parte del sistema de transporte integrado Metro-Teleférico de Santo Domingo. 

Esta nueva extensión de la Línea 2 (denominada 2C) descongestionará el tráfico desde Los Alcarrizos hasta el KM 9 (Estación María Montez), a través de una marginal adyacente que acompañará el viaducto, convirtiendo el tramo desde Los Alcarrizos hasta el KM 9, en un expreso que permitirá a los ciudadanos del Cibao acceder de manera rápida a la capital. Esta obra impactará a más de un millón de habitantes. 

El proyecto contempla la adecuación vial de las vías adyacentes a la marginal para facilitar un mejor flujo de vehículos en la zona. 

Gracias a esta iniciativa, se incrementará la seguridad vial, se reducirá la congestión de usuarios en el KM 9 de la autopista Duarte y, con ello, una considerable disminución en la emisión de CO2 y en la contaminación del aire.

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