Este contenido fue hecho con la asistencia de una inteligencia artificial y contó con la revisión del editor/periodista.
Nueva York (EFE).- El helicóptero que se hundió el 10 de abril en el río Hudson, entre Nueva York y Nueva Jersey, causando la muerte de una familia española de cinco miembros y el piloto, no contaba con grabaciones de audio ni video, según el informe preliminar de la Junta de Seguridad del Transporte Aéreo divulgado este miércoles.
Se explica además que el piloto poseía una licencia comercial de vuelo en vigor y un certificado médico de la Administración Federal de Aviación (FAA) emitido hacía solo diez días, y que el vuelo fatal era el octavo que efectuaba esa jornada con esa misma aeronave, dedicada a recorridos turísticos sobre la ciudad.
El piloto tenía una rotación de diez días de trabajo seguidos de diez libres, y el día del accidente era su primer día de trabajo tras ese periodo de descanso.
Acumulaba 790,2 horas de experiencia de vuelo, de las cuales 48,6 habían sido en esa aeronave o en otra del mismo tipo y modelo que el siniestrado, un Bell 206L-4.
En el momento del accidente usaba unas gafas con graduación computarizada y capacidad para grabar video y audio, pero las lentes no han sido recuperadas.
Estas son las principales novedades del informe preliminar, que por lo demás se enfoca en describir el itinerario de la aeronave en el último viaje antes de estrellarse, así como en confirmar lo que ya habían revelado los distintos videos filtrados a la prensa: que el helicóptero se fracturó en tres partes antes de caer al agua (el fuselaje, el rotor y la cola).
En cuanto al helicóptero accidentado, había superado dos inspecciones -la de “300 horas” y la de “100 horas”- el 27 de febrero anterior, y en su último vuelo acumulaba 12.975 horas de operación, mientras que el motor llevaba casi el doble (23.305 horas). Habían pasado 50 horas de vuelo desde esa inspección al momento del suceso.
El informe preliminar describe finalmente las condiciones meteorológicas de ese día, con nubes a 7.500 pies (2.200 metros), vientos de entre 10 y 18 nudos y una visibilidad de 10 millas.
Agregar Comentario