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Abinader informó que una consultora está examinando todo el proceso de planificación y ese informe se entregará la primera semana de julio al Gobierno francés.
El presidente Luis Abinader señaló que le propondrá al Gobierno francés financiar en su totalidad la construcción del Tren Metropolitano de Santo Domingo.
Al hacer un resumen durante LA Semanal con la Prensa de su visita por Europa y su encuentro bilateral con su homólogo de Francia, Emmanuel Macrón, Abinader indicó que ese país tiene la intención de financiar en un 80% la construcción del proyecto central del denominado Sistema Integrado de Transporte de Santo Domingo.
“Nosotros planteamos la propuesta de que (el financiamiento) sea del 100%, porque si es a través del tesoro francés, como se le dice al Ministerio de Finanzas de Francia, entonces los intereses son mucho menores”, argumentó el mandatario.
El gobernante explicó que aunque hay otros países que han mostrado interés en financiar la construcción del Tren Metropolitano de Santo Domingo, se inclinarían por Francia porque el Metro fue construido con materiales franceses.
Abinader comunicó que actualmente una consultora está revisando todo el proceso de planificación y ese informe se entregará la primera semana de julio al gobierno francés.
Esta es la primera actualización que se da del proyecto desde noviembre del año pasado, cuando el Poder Ejecutivo cancelaría de manera oficial la licitación del tren para señalar, de nuevo, que la construcción se haría mediante la alianza público privada.
Durante su explicación, el presidente manifestó que la primera fase de la construcción iría desde la Máximo Gómez con John F. Kennedy hasta la Charles de Gaulle y luego se extendería hasta Boca Chica.
Esta es una ruta diferente a la que se presentó la última vez, durante la licitación cancelada, desde el Centro Olímpico, en la Máximo Gómez con 27 de Febrero y se conectaría con Santo Domingo Este a través de los puentes Duarte y Juan Bosch; recorriendo la periferia de la avenida 27 de Febrero. Esta es la cuarta ocasión que desde que se anunció la concepción del proyecto en 2021 que se cambia el recorrido propuesto para el Tren.
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