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La Junta Monetaria calibró los tiempos, otra vez.
El seguimiento del comportamiento de la economía dominicana le permitió conocer y ser consciente de la pérdida de dinamismo que, aunque leve y sin aspavientos, era registrado una y otra vez en los índices periódicos.
La Junta Monetaria, entonces, hizo muy bien su trabajo. Tomó medidas para contrarrestar los signos negativos que podían percibirse, varios de los cuales eran presentados casi a diario en los medios de comunicación que se hacían eco de las exhortaciones y peticiones de sectores productivos.
Diseñó un programa de provisión de liquidez por un monto de RD$81 mil millones para inyectarlos en el torrente monetario para “contribuir al dinamismo de la actividad económica”. Un empujón necesario que llega en un momento oportuno.
Toca ahora al sistema financiero canalizar correctamente estos fondos, acogerse a los niveles de tasas de interés virtualmente recomendados por la Junta Monetaria, y a la Junta Monetaria y entidades similares del sistema vigilar que los propósitos del programa de provisión de liquidez se cumplan.
Un buen Gobierno es aquel que se anticipa a los acontecimientos, uno que no compra capas ni paraguas cuando está lloviendo. La previsión oportuna, el adelantarse a los acontecimientos que pudieran ser perjudiciales son señales emitidas por los funcionarios y gobernantes que “están en la cosa”.
Esperamos, pues, que el comercio, la construcción, la manufactura, las exportaciones, la agropecuaria y las pequeñas y medianas empresas retomen el necesario vigor que nos lleva al progreso.
EL TRANSPORTE
“El Gobierno dominicano, a través del Gabinete de Transporte, presentó hoy la nueva estrategia integral de gestión del tránsito para el Gran Santo Domingo…”
Así fue el anuncio, en un acto bastante concurrido, con un protocolo muy medido y sin el infaltable dispositivo digital que aportaba el garbo.
Las metas son ambiciosas y loables: “El objetivo central de esta nueva etapa es reducir los niveles de congestión, mejorar los tiempos de desplazamiento, reforzar la seguridad vial y optimizar el uso del espacio público, a través de una combinación de medidas operativas, normativas, tecnológicas y de planificación urbana.”
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