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PARÍS – 24 de mayo de 2024 – La Société Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF) está en medio de la polémica luego de que sus inspectores sancionaran a un peregrino por entonar un himno religioso en la estación de Montparnasse. El suceso, que tuvo lugar durante el lunes de Pentecostés, ha generado un debate sobre la libertad de expresión y la aplicación de normas en el transporte público. Este caso pone de manifiesto la necesidad de revisar las políticas de la compañía ferroviaria. La investigación sigue en curso.
La Société Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF), la empresa ferroviaria nacional de Francia, se encuentra en el ojo del huracán después de que sus revisores multaran a un peregrino por cantar un himno religioso en la estación de Montparnasse. El incidente, ocurrido el lunes de Pentecostés, ha desencadenado un debate sobre la libertad de expresión y la aplicación de las normas en el transporte público.
Según los informes, el grupo de peregrinos regresaba de Chartres cuando comenzaron a cantar. La situación se intensificó rápidamente cuando agentes de la SNCF intervinieron. Un peregrino relató: “Estábamos a pocos pasos del andén, frente a las escaleras mecánicas. Ocho miembros de seguridad ferroviaria nos rodearon, y uno de ellos amonestó a uno de los más jóvenes por ‘ruido'”. El peregrino lamentó que el joven solo estuviera cantando “Jubilate Deo!”.
El incidente ha provocado una ola de indignación en las redes sociales. Un usuario de Twitter, identificado como Jordan Florentin, expresó su malestar directamente a la SNCF:
Algunos usuarios han criticado la acción de la SNCF como un exceso de celo, argumentando que es más fácil multar a jóvenes que no representan una amenaza que abordar problemas de delincuencia más serios. Un usuario comentó: “Vergüenza total. Mucho más fácil que lidiar con delincuentes que saltan las barreras o fuman mierda”. Sin embargo, otros apoyan la multa, señalando que “Tuvieron dos días para cantar sin parar, es bueno. Que no molesten a los demás. No todos son fans de las canciones católicas, ni mucho menos. Mismas reglas para todos”.
La controversia ha llevado a algunos a cuestionar si la SNCF aplica un doble rasero en sus controles. Algunos usuarios sugieren que los controladores se enfocan en personas que consideran “solventes” y menos propensas a resistirse. Un usuario acusó: “Ellos [los controladores, NDLR] saben que no se van a poner agresivos y que son solventes”. Otro añadió: “Hay un artículo sobre eso: vibran en prioridad a los jóvenes bien educados. Están seguros del pago de la multa y de su comisión”.
Este incidente se produce en un contexto de crecientes críticas a las prácticas de control de la RATP (el operador del transporte público de París) y la SNCF. Se ha alegado que, bajo la apariencia de combatir el fraude y la incivismo, estas organizaciones a veces incurren en prácticas que discriminan a quienes pueden pagar las multas. Un ex agente de la Régie parisina reveló: “El nervio de la guerra es el dinero. Los controladores tienen objetivos de verbalización. Y algunos no muestran ningún estado de ánimo para alcanzarlos”. El agente añadió que algunos controladores apuntan a “Aquellos que es probable que paguen inmediatamente”, como “Una persona bien vestida, que probablemente tenga una tarjeta de crédito”.
La misma fuente confesó que, ante la negativa o la agresividad, “Desafortunadamente, cuando intentas y no hay nada, la mayoría de las veces, es ‘gracias y adiós'”, lo que significa que recurren al “Mejor cliente”. Un empleado de la SNCF en la línea de alta velocidad entre Lyon y París admitió: “Si alguien se niega a pagar, no vamos a agredir”.
Tras estas revelaciones, el Instituto para la Justicia ha solicitado una investigación sobre las multas impuestas por razones “lunáticas” o dirigidas a “caras”, con la defensora de los derechos, Claire Hédon. Aún no se sabe si se iniciará un procedimiento similar contra la SNCF. Hasta el momento, la compañía ferroviaria no ha respondido a las solicitudes de comentarios.
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