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La Junta de Investigación Marina concluyó que el accidente se debió principalmente a un diseño deficiente del sumergible, carencia de certificación, mal mantenimiento y ausencia de inspecciones exhaustivas por parte de OceanGate, la compañía que operaba el Titán, y que suspendió sus operaciones tras el suceso.”Este accidente marítimo y la pérdida de cinco vidas se podrían haber evitado”, afirmó Jason Neubauer, líder de la investigación.Cuatro días después, la Guardia Costera estadounidense determinó que el sumergible había implosionado, causando la muerte de las cinco personas a bordo, incluido Stockton Rush, director ejecutivo de OceanGate y piloto del navío.”La investigación, que duró dos años, identificó múltiples factores que contribuyeron a esta tragedia, lo que proporcionó valiosas lecciones para prevenir futuras repeticiones”, señaló Neubauer en el informe.La junta también determinó que OceanGate “no investigó ni gestionó de forma adecuada” las anomalías detectadas en una expedición anterior al Titanic realizada en 2022.Los investigadores señalaron que “el sistema de monitoreo en tiempo real del Titán generó datos que debieron ser analizados”.Podría interesarte: Un buque, drones acuáticos y aviones buscan el sumergible turístico que se dirigía al TitanicTambién propuso aumentar el personal de la Guardia Costera para mejorar la supervisión de nuevas construcciones e inspecciones, además de requerir planes de buceo y emergencia, evaluar las capacidades de rescate submarino y establecer normativas internacionales.El precio por persona para la expedición turística al Titanic era de 250.000 dólares, con una inmersión de aproximadamente ocho horas de duración.El día de la tragedia, el Titán perdió contacto con la superficie una hora y 45 minutos después de iniciar el descenso hacia los restos del Titanic.La familia de Paul-Henri Nargeolet interpuso una demanda por negligencia contra OceanGate, solicitando una indemnización millonaria y argumentando que la empresa operó el sumergible a pesar de conocer fallos previos.
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