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Alfa Romeo comenzará a aceptar encargos para el Tonale a principios de noviembre…

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Este contenido fue hecho con la asistencia de una inteligencia artificial y contó con la revisión del editor/periodista.

MADRID 17 Oct. (EUROPA PRESS) –

Alfa Romeo tiene previsto **iniciar la recepción de pedidos** del nuevo Tonale en España a principios del mes de noviembre. El vehículo se comercializará con una **diversidad de opciones mecánicas** (diésel, híbridos e híbridos enchufables) y una **estrategia de niveles de equipamiento reformulada**. Esta comienza con la versión de acceso, ya generosamente equipada, y se extiende a las variantes Sprint, Ti y Veloce.

La versión **entrada de gama** se denomina **Tonale** y constituye el punto de **acceso esencial** al universo Alfa Romeo sin comprometer un elevado nivel de especificaciones. En el plano estético, **sobresalen** sus faros y luces traseras Full LED con la **distintiva** firma luminosa 3+3, así como las llantas Aerodinamico de 17 pulgadas con acabado **corte de diamante**. En el interior, presenta tapicería de tejido negro y asientos con el logo ‘Biscione’, costuras de color Biscotto en contraste en el salpicadero y los paneles de las puertas, y un volante forrado en piel.

En cuanto a las **prestaciones técnicas**, incorpora el cuadro de instrumentos digital Telescope de 12,3 pulgadas y el sistema de infoentretenimiento Alfa Connect con pantalla de 10,25 pulgadas, **compatibilidad** inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, además de servicios **conectados telemáticamente**.

La **seguridad** se garantiza mediante sistemas avanzados como el control de crucero adaptativo inteligente, luces de carretera automáticas, sensores de estacionamiento delanteros y traseros con cámara de visión posterior, frenado automático de emergencia con detección de peatones y ciclistas, asistente de mantenimiento de carril y el sistema de alerta para el conductor.

**Un escalón por encima** en la oferta se encuentra la renovada versión **Sprint**, que añade **elementos estéticos mejorados**. El kit de carrocería en negro brillante con detalles en gris mate Dark Miron en contraste, los cristales oscurecidos y las llantas Petali de 18 pulgadas con acabado bicolor **enfatizan** su espíritu deportivo. En el habitáculo, destacan los umbrales de las puertas y los pedales en aluminio, junto con la iluminación ambiental con **varios tonos**. El sistema de infoentretenimiento se complementa con la navegación integrada, cuya visualización también está disponible en el panel de instrumentos Telescope.

**Seguida de esta**, la versión **Ti** se distingue por los **marcos de las ventanillas** en color negro brillante y el emblema visible en los guardabarros. El interior **proporciona** un mayor grado de **confort** gracias a sus asientos de cuero, disponibles en rojo o negro, con ajustes eléctricos en ocho posiciones y soporte lumbar eléctrico, además de ser calefactados y ventilados. También se incluyen el volante y los inyectores del limpiaparabrisas calefactados. Entre sus **características técnicas**, se incluyen las levas de cambio de aluminio para una **sensación de manejo** aún más **cautivadora**.

**Coronando la gama**, encontramos el modelo **Veloce**. Su diseño se ve **enaltecido** con nuevas llantas Stile de 19 pulgadas, la insignia en los guardabarros, faros Full LED Matrix, pinzas de freno Brembo en color rojo, dobles salidas de escape cromadas en la variante híbrida enchufable y el logotipo Tonale trasero en color negro. La **dinámica de conducción** se **optimiza** con la suspensión electrónica DSV de doble válvula, diseñada para conjugar estabilidad, confort y precisión.

**Como broche final**, exclusivamente en la **edición Sport Speciale**, se introduce una nueva luz ambiental multicolor con un efecto degradado en el salpicadero. Su diseño se inspira en la piel de una serpiente, el **conocido** Biscione de Alfa Romeo, aportando un toque **adicional** de modernidad y distinción al interior.

Esta edición **presume** de un equipamiento de **alta categoría**, a menudo **único** en su segmento. Incluye aparcamiento semiautomático, asientos delanteros ventilados y cargador inalámbrico, retrovisores electrocrómicos y un sistema de climatización bizona con recirculación automática (Air Quality System).

El habitáculo del nuevo Tonale ha **experimentado una evolución**, introduciendo nuevas mezclas de colores y acabados, como los asientos de estilo ‘cannelloni’ (tejido acanalado) tapizados en cuero rojo con costuras a juego o en Alcantara bicolor negro/blanco. Este último se combina con un salpicadero que presume de detalles forrados en Alcantara con costuras en contraste.

Los interiores de cuero o Alcantara llevan **asociados** asientos premium con ajuste eléctrico de ocho vías en las plazas delanteras, junto con soporte lumbar eléctrico de cuatro posiciones, calefacción y ventilación. El volante y las boquillas del limpiaparabrisas también están calefactados, **proporcionando** una comodidad total en cualquier estación.

El nuevo selector de marchas rotatorio, situado en la consola central **rediseñada**, combina modernidad y funcionalidad, y permite el cambio de marchas también a través de las icónicas levas de aluminio macizo detrás del volante.

El nuevo Tonale ha **ampliado su paleta de colores** con tres nuevas tonalidades de carrocería que se suman a los existentes Nero Alfa, Bianco Alfa, Grigio Vesuvio, Verde Montreal y Blu Misano.

“Con esta nueva estrategia de gama, el Alfa Romeo Tonale **refuerza** su posición en el mercado, presentando una **propuesta integral** capaz de **dar respuesta** a las **exigencias** de un público más heterogéneo. Este objetivo se alcanza mediante un enfoque **claro y definido**: mantener los precios actuales y añadir una nueva versión de entrada, **haciendo así** el C-SUV deportivo del ‘Biscione’ **más competitivo y accesible**”, ha **remarcado** la firma.

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