MADRID 25 nov. (EUROPA PRESS) –
BYD ha establecido ventas de vehículos en Europa por encima de las de Tesla por cuarto mes seguido, al registrar 13.350 matriculaciones en octubre, lo que representa casi cuadruplicar el número de unidades vendidas (+195%) por la compañía china en los 27 estados de la UE en comparación con el mismo mes del año previo.
La firma automovilística del continente asiático acumula un ascenso del 240% en las matriculaciones anotadas en la Unión Europea hasta el décimo mes del año frente al mismo periodo del ejercicio anterior, tras alcanzar un total de 94.216 vehículos, lo cual supera con creces el triple de los 27.741 autos entregados en los nueve primeros meses de 2024.
Estas cifras permiten a la marca disponer ya de una participación de mercado del 1% en el sector automotor europeo entre enero y octubre y del 4% en el segmento de modelos electrificados (eléctricos + híbridos enchufables).
Por otro lado, según se desprende de los datos publicados este martes por la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA), Tesla disminuyó cerca de la mitad (-48%) su actividad en la Unión Europea con 5.647 registros en octubre frente a los 10.867 del mismo mes del año anterior, siendo la marca de coches con el peor desempeño en el último mes.
Estos números, junto con lo acumulado hasta octubre, provocan que su cuota de mercado baje del 2,2% hasta octubre del pasado año al 1,3% actual.
En concreto, si bien se mantiene por delante de BYD en ventas totales (117.000 modelos), sus entregas descienden un 40% respecto al acumulado hasta octubre de 2024.
El impulso de las marcas chinas en Europa no se limita solo a BYD, dado que SAIC Motor, propietaria de la marca MG, también continúa su expansión en ventas en el continente.
El consorcio chino ha incrementado sus ventas un 56% en el mes de octubre, con 18.847 unidades entre sus distintos tipos de motorización, y en el acumulado hasta octubre ha crecido un 39% con 173.910 anotaciones, superando a otros grupos asiáticos con larga trayectoria en la región como Nissan (165.506), Suzuki (127.609) o Mazda (95.218).
Entretanto, en el caso de las firmas europeas, el grupo Volkswagen volvió a liderar las ventas del mes de octubre con 105.408 vehículos, (+5,9%) lo que les permite sumar 2,47 millones de unidades en lo que va de año dentro de la Unión Europea (+5,1%).
Dentro del grupo, la española Cupra mostró el mayor crecimiento observado en octubre (+22,3%) con 20.751 operaciones y es también la marca con mayor progresión en el acumulado con 207.109 entregas, un 39% más interanual.
El segundo puesto sigue siendo para Stellantis, que incrementó sus matriculaciones un 6,6% en octubre, con 139.709 unidades. A pesar de ello, el grupo que agrupa a enseñas como Peugeot, Citroën, Fiat o Alfa Romeo, entre otras, experimenta una caída del 6% en el acumulado anual con 1,4 millones de entregas.
Renault, en tercera posición, fue el grupo que más avanzó entre las firmas europeas en octubre, con un aumento del 10% en sus operaciones, hasta alcanzar las 103.408 unidades. De igual manera, entre enero y octubre es la que más crece entre los principales fabricantes europeos (+7%) con un millón de vehículos dentro de la Unión Europea entre sus marcas Renault, Dacia (439.953 anotaciones, +5,9% interanual) y Alpine (6.610 unidades y un crecimiento del 121%).
Este contenido fue hecho con la asistencia de una inteligencia artificial y contó con la revisión del editor/periodista.
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