Fabricado en Almusafes (Valencia), este SUV de tamaño medio ofrece un manejo ágil y dinámico. El diseño exterior del Kuga presenta líneas modernas y una parrilla frontal renovada, con una longitud de 4,62 metros. Las versiones híbridas destacan por su eficiencia, y el modelo PHEV ofrece una notable autonomía eléctrica de hasta 69 kilómetros.
En materia tecnológica, el Kuga incorpora ahora el sistema multimedia SYNC 4 con una pantalla de 13,2 pulgadas, compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, además de una amplia gama de asistencias a la conducción que aumentan su seguridad.
El Kuga cuenta ahora con una gama de acabados más diferenciados. El Titanium apuesta por un diseño elegante con detalles cromados en la parrilla y las ventanillas. El Active se caracteriza por un enfoque aventurero, con mayor altura al suelo, un modo Trail Drive para terrenos difíciles y acabados exclusivos como el tapizado con logotipos Active y llantas de aleación de hasta 19 pulgadas. El Active X añade un toque más premium con tapicería Sensico (símil piel y ante) y asientos confort con mayores posibilidades de ajuste. Por su parte, el ST-Line ofrece un diseño deportivo con un nuevo salpicadero, una parrilla más grande, faldones laterales y elementos pintados del color de la carrocería, mientras que el ST-Line X incorpora pinzas de freno rojas, protectores exclusivos y láminas cromadas en el parachoques.
En cuanto a la mecánica, dispone de tres opciones: un motor de gasolina convencional, otro con sistema híbrido autorrecargable y una configuración híbrida enchufable.
El primero de ellos monta un motor turbo 1.5 EcoBoost de gasolina, de tres cilindros y 150 CV. Se combina exclusivamente con una transmisión manual de 6 velocidades y tracción delantera. A pesar de su diseño más sencillo en comparación con las opciones híbridas, el motor EcoBoost emplea tecnologías como la desactivación de cilindros, que apaga uno de los tres cilindros cuando no se requiere plena potencia, mejorando su eficiencia en condiciones de baja carga.
El Kuga híbrido (FHEV) utiliza un motor de gasolina de 2.5 litros, acompañado de un sistema híbrido autorrecargable. Cuenta con un motor eléctrico y una batería que complementan el funcionamiento del motor térmico. Ofrece dos versiones: tracción delantera con 180 CV o tracción total inteligente con 183 CV.
La versión híbrida enchufable (PHEV) del Kuga se presenta como la opción tecnológicamente más avanzada dentro de la gama. Este sistema desarrolla un total de 240 CV y combina el motor de gasolina de 2.5 litros y 155 CV con un motor eléctrico de 132 CV, un generador y una batería de iones de litio de 14,4 kWh de capacidad. La transmisión automática ‘power-split’ es la misma que la del modelo FHEV y la tracción es exclusivamente delantera. Este sistema de propulsión permite funcionar tanto en modo eléctrico como en combinación con el motor térmico. Este contenido fue hecho con la asistencia de una inteligencia artificial y contó con la revisión del editor/periodista.
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