Fuente: europa press
Europa Press Madrid Publicado: lunes, 19 enero 2026 3:59 Abrir opciones para compartir IA Seguir en
MADRID, 19 Ene. (EUROPA PRESS) –
La renovación completa del teleférico avanza rápidamente con el inicio este martes de la fase de desmontaje del cableado original, según ha informado el Ayuntamiento de Madrid en un comunicado.
EMT Madrid, como entidad encargada de gestionar el teleférico, lidera esta modernización integral de la infraestructura, que da comienzo este martes con la retirada del cableado, paso previo a la demolición parcial de los edificios que albergaban las dos estaciones.
Durante más de cinco décadas, el cableado ha sido el soporte fundamental de esta atracción aérea que conecta las estaciones de Pintor Rosales y Casa de Campo. El renovado teleférico contará con tecnología avanzada y edificaciones accesibles y sostenibles, gracias a una inversión superior a 26 millones de euros.
La operación para retirar el cableado permitirá separar la estructura aérea de las estaciones terminales, que hasta ahora mantenían el antiguo sistema bicable de 1969. El nuevo sistema será monocable, con un total de 47 cabinas panorámicas diseñadas para transportar alrededor de diez personas cada una.
Una vez finalizada la retirada del cableado, se procederá a la construcción de las nuevas bases para las torres y la instalación de los equipos electromecánicos (motores eléctricos, cable tractor-portador y poleas), ubicados en las estaciones de Pintor Rosales y Casa de Campo.
En los últimos meses se han licitado las obras, elaborado el proyecto y realizado los trámites necesarios para fabricar las cabinas en la planta suiza de Doppelmayr.
Entre las intervenciones previstas en las estaciones destaca la creación de un diseño arquitectónico que integra ambos edificios con su entorno y mejora las condiciones de accesibilidad en los accesos.
Para cubrir las necesidades eléctricas del nuevo sistema se llevará a cabo una acometida ajustada a la demanda real de esta infraestructura renovada.
El Teleférico de Madrid fue construido por la empresa suiza Von Roll y abierto al público en junio de 1969 por el entonces alcalde Arias Navarro; desde entonces se ha convertido en uno de los principales atractivos turísticos de Madrid al unir el centro urbano con la Casa de Campo en un recorrido de 2,5 kilómetros.
El Ayuntamiento reconoció que “el emblemático Teleférico presentaba una obsolescencia que comprometía su eficiencia y seguridad”. La nueva infraestructura será puntera tecnológicamente, sostenible y accesible.
En cuanto a tecnología, el nuevo sistema incorporará sensores inteligentes tanto en cabinas como en pilonas, además de emplear inteligencia artificial para analizar flujos y generar alertas. Se implementarán protocolos avanzados de ciberseguridad y se fomentará la integración digital mediante pantallas interactivas, aplicaciones móviles y conectividad total para ofrecer información en tiempo real sobre el servicio.
Desde el punto de vista medioambiental, el proyecto supondrá una reducción significativa en emisiones gracias al diseño sostenible de la infraestructura, mejor gestión y optimización energética, además de disminuir la huella de carbono mediante medidas eficientes para integrarse plenamente en la Casa de Campo.
Este nuevo modelo busca reforzar la imagen turística de Madrid destacando la conexión entre ciudad y naturaleza, complementada con mejor accesibilidad apoyada por colores y pavimentos que identifican diferentes áreas dentro de cada estación.
Este contenido fue hecho con la asistencia de una inteligencia artificial y contó con la revisión del editor/periodista.
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