Fuente: europa press
Registro de operadores de drones en Castilla y León y España
VALLADOLID, 21 Ene. (EUROPA PRESS) – Castilla y León cuenta con 8.739 operadores de drones registrados en la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), dentro de un total de 150.332 inscritos a nivel nacional, lo que la sitúa como la quinta comunidad autónoma con más permisos otorgados.
Este número nacional representa un aumento del 26 por ciento en comparación con el año anterior. Desde AESA, en un comunicado enviado a Europa Press, destacan que “este hecho refleja el crecimiento sostenido y la consolidación del uso de los drones en nuestro país”.
Las autonomías con mayor cantidad de operadores registrados son Andalucía (26.111), Comunidad de Madrid (25.067), Cataluña (18.658) y Comunitat Valenciana (15.040). También sobresalen Castilla y León (8.739), Galicia (8.250) y Canarias (7.939). Asimismo, se contabilizan 1.615 operadores extranjeros registrados.
El desarrollo del sector también se refleja en la formación. Durante 2025, AESA emitió 262.885 certificados para operaciones con aeronaves no tripuladas (UAS), de los cuales 142.809 correspondieron a pilotos que obtuvieron la formación básica A1/A3 necesaria para operar dentro de estas subcategorías de la categoría abierta, mostrando así “el interés por la operación segura de drones”, según detalla la agencia.
En el transcurso de 2025, se lograron importantes avances normativos, destacando la implementación de la nueva metodología SORA 2.5 para evaluar riesgos en la categoría específica, un avance que mejora y armoniza los análisis de seguridad para operaciones más complejas con drones.
AESA colabora activamente con EASA en el IAM Hub para impulsar este tipo de aplicaciones a nivel europeo, además participa en el marco colaborativo ESCAI, liderado por INECO, que sirve como ejemplo de aplicación nacional, informa el comunicado.
Respecto a los operadores No EASA —que incluyen actividades policiales, búsqueda y rescate, lucha contra incendios y otras—, en 2025 finalizó el plazo para ajustarse a los requisitos establecidos por el nuevo marco normativo regulado en el Real Decreto 517/2024. AESA ha apoyado activamente a estos operadores durante esta transición.
Por otro lado, durante este año se publicó, en conjunto con EASA, el paquete de Medios de Cumplimiento para operaciones SAIL III que facilitará vuelos de UAS medianos en áreas pobladas. Este avance requerirá que fabricantes y diseñadores adapten sus productos a nuevos estándares de seguridad, reforzando así el compromiso con un desarrollo innovador y seguro del sector.
La Agencia ha colaborado estrechamente con la industria para otorgar autorizaciones para diferentes pruebas piloto, lo que ha impulsado avances en trabajos relacionados con U-Space y operaciones logísticas.
Entre las iniciativas relevantes destacan las pruebas para transporte de material sanitario entre hospitales La Paz y Carlos III dentro de entornos controlados; las primeras operaciones civiles con plataformas HAPS no tripuladas (High-Altitude Platform Systems) en espacio aéreo superior sobre Fuerteventura y Teruel; las autorizaciones para pilotaje remoto; así como la exitosa aceptación del escenario predefinido para operaciones fitosanitarias, con más de 250 autorizaciones vigentes.
Este contenido fue hecho con la asistencia de una inteligencia artificial y contó con la revisión del editor/periodista.
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