Fuente: Hoy Digital
A menos de 24 horas para el cierre de la renovación del marbete 2025-2026 (impuesto vehicular) en República Dominicana, más del 17 % del parque automotor aún no ha cumplido con esta obligación legal.
De acuerdo con la información proporcionada por la Dirección General de Impuestos Internos (DGII), al momento de redactar esta nota, el 82.5 % ya había realizado la renovación.
En detalle, de los 2 millones 86 mil 756 vehículos habilitados, un millón 723 mil 342 han renovado el marbete, lo que significa que quedan pendientes 363 mil 414, equivalentes al 17.4 %.
La entidad encargada de la gestión tributaria informó que hasta ahora ha recaudado RD$2,887 millones por este concepto.
Especificó que, del millón 723 mil 342 renovaciones registradas, un millón 514 mil 115 se efectuaron a través de bancos y financieras. Además, 167 mil 496 trámites se realizaron vía internet y mediante la aplicación DGII Móvil, mientras que 41 mil 731 fueron gestionados directamente en las oficinas de la Dirección General.
El proceso para renovar los marbetes comenzó el martes 21 de octubre de 2025. La DGII proyecta una recaudación cercana a los RD$3,434 millones.
Asimismo, destacó que el plazo regular finaliza el 31 de enero de 2026, fecha a partir de la cual comenzarán a aplicarse las multas correspondientes.
Se establece un recargo de RD$2,000.00 para los vehículos que no renueven antes del 31 de enero de 2026.
Para los vehículos que no actualizaron el marbete durante el período 2023-2024, se impone una multa de RD$2,100.00 (RD$2,000.00 por sanción por no renovación más RD$100.00 por cesación administrativa).
En tanto, para aquellos automotores con marbetes no renovados desde el período 2022-2023 y años anteriores, la multa asciende a RD$3,100.00 (RD$3,000.00 por sanción más RD$100.00 por cesación administrativa).
Requisitos
Para obtener el marbete es indispensable presentar la siguiente documentación:
Copia legible, vigente y en buen estado de la matrícula del vehículo o vehículos que se desean renovar, junto con copia de la cédula del solicitante.
Este contenido fue hecho con la asistencia de una inteligencia artificial y contó con la revisión del editor/periodista.
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