Fuente: Hoy Digital
Adjudican la primera etapa del Monorriel de Santo Domingo al Consorcio Nacional de Movilidad Integral
El Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (Fitram) anunció que el Consorcio Nacional de Movilidad Integral (CNMI) resultó ganador en la licitación correspondiente a la primera fase del Monorriel de Santo Domingo.
Esta etapa incluye la contratación de la ingeniería detallada y la construcción de las obras de infraestructura y sistemas relacionados.
En septiembre de 2025, Fitram dio inicio al proceso de licitación mediante una convocatoria abierta y competitiva, acompañada de un proceso de socialización que incluyó una visita guiada por el recorrido que abarcará la obra, con la participación de los interesados en presentar ofertas.
Previo a esto, y con el objetivo de fomentar la transparencia y supervisión ciudadana del proyecto, se constituyó un Comité ad-Hoc de Observación Ciudadana tras una resolución del Consejo Técnico de Fitram. Este comité acompañó todo el proceso y estuvo integrado por Franklin Baez Brugal, el Dr. Pedro Silverio y Sarah Fernández.
Simultáneamente, a petición del Ministerio de la Presidencia (Minipre), el Instituto Tecnológico de Santo Domingo (INTEC) y la Pontificia Universidad Católica Madre y Maestra (PUCMM) designaron expertos externos que participaron en la revisión de los informes correspondientes a la evaluación de las propuestas recibidas.
El periodo para presentar ofertas fue inicialmente de 126 días. “El procedimiento de licitación fue lanzado el día 9 de septiembre de 2025. Para asegurar la mayor participación posible y debido a solicitudes recibidas, se extendió el plazo 82 días más, recibiéndose las propuestas hasta el 12 de enero de 2026”, detalló Fitram en un comunicado oficial.
Fueron dos los consorcios que presentaron ofertas: el Consorcio Nacional de Movilidad Integral, que obtuvo 99.8 puntos en la evaluación técnica, y el Consorcio de Transporte de Santo Domingo, conformado por Ingeniería Estrella, S.A. y Sofratesa Projects, S.R.L., que alcanzó 97.4 puntos técnicos. La propuesta económica ganadora fue por RD$28,985,534,516.31, logrando la máxima puntuación en esta categoría al ser la más económica.
Durante el proceso licitatorio, comisiones integradas por peritos externos, miembros del Comité Ciudadano y personal de FITRAM visitaron las oficinas y obras en ejecución de los oferentes habilitados. “Todo el procedimiento se realizó respetando estrictamente las normativas vigentes sobre compras públicas, asegurando principios como juridicidad, transparencia, concurrencia e igualdad”, señaló FITRAM. El acta de adjudicación establece que tras la presentación de las pólizas correspondientes se procederá a firmar el contrato.
Sobre el Consorcio Nacional de Movilidad Integral (CNMI)
El CNMI está compuesto en partes iguales por Constructora Moyeda, S.A. y Hércules Construcciones de Monterrey, S.A., ambas mexicanas; así como Sanesto MG Ingeniería y Grupo Força Diseño & Ingeniería, empresas dominicanas.
Constructora Moyeda, S.A. posee experiencia en componentes prefabricados y construcción de vigas para ferrocarriles, puentes y otras estructuras. Ha intervenido en proyectos como las líneas 3 del Metro de Monterrey; líneas 4 y 6 del Metro Apocada en Nuevo León; estaciones de la línea 2 del metro regiomontano; además de la línea 5 del Tren Maya en Cancún, Quintana Roo, entre otras obras viales y urbanas. Esta última es reconocida como la línea monorriel más extensa a nivel mundial.
Hércules Construcciones de Monterrey, S.A., fundada en 1990, es un grupo constructor mexicano especializado en infraestructura compleja y edificaciones. Su experiencia cubre obras públicas hidráulicas, sanitarias e institucionales junto con proyectos de transporte como el Tren Interurbano México-Toluca; ampliaciones en las líneas 4 y 6 del monorriel regiomontano; puentes vehiculares tales como Santa María-La Floreña, Anillo Periférico y Héroes de Lincoln; además de la reconstrucción de la autopista Vía Rápida hacia el Aeropuerto Internacional Mariano Escobedo (Monterrey).
Sanesto MG Ingeniería S.R.L. apoya a la industria mediante alianzas estratégicas con profesionales especializados en montaje industrial, instalaciones eléctricas, climatización e instalaciones metal-mecánicas. Grupo Força Diseño & Ingeniería cuenta con experiencia en hincado de pilotes y obras civiles; ha participado en diversos proyectos viales nacionales como la Circunvalación Santo Domingo o Autopista del Nordeste; además ha trabajado en pilotes, pilas y cabezales para proyectos ferroviarios locales.
*Detalles sobre el Monorriel de Santo Domingo*
El Monorriel se proyecta como un eje fundamental dentro del área metropolitana capitalina al atravesar puntos claves como la Autopista Las Américas y avenida 27 de Febrero. Ofrecerá transporte público masivo con alta capacidad y frecuencia para atender la demanda generada por la conexión entre Santo Domingo Este y el Distrito Nacional.
Este sistema será parte del Sistema Integrado de Transporte Santo Domingo (SIT-SD), fortaleciendo una red intermodal que conecta servicios complementarios —especialmente con las Líneas 1 y 2 del Metro— bajo la responsabilidad constructiva del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo (FITRAM).
La primera etapa abarcará un trazado aproximado a 10.5 kilómetros con 12 estaciones desde avenida Charles de Gaulle en Santo Domingo Este hasta el Centro Olímpico en el Distrito Nacional, enlazando con ambas líneas metroviarias. Este tramo inicial beneficiará a más de un millón de habitantes entre ambos municipios y atenderá una demanda estimada inicialmente en 12,500 pasajeros por hora por sentido en su sección más transitada, sumando un total diario cercano a los 306,000 usuarios.
Este contenido fue hecho con la asistencia de una inteligencia artificial y contó con la revisión del editor/periodista.
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