Fuente: Cambio De Michoacán/cambio_de_michoacan@cambiodemichoacan.com.mx
Washington, D.C.- Tras cumplirse un día desde el inicio del bloqueo en el estrecho de Ormuz, el Mando Central de las Fuerzas Armadas de Estados Unidos (CENTCOM) afirmó que ningún barco iraní ha logrado atravesarlo durante estas primeras 24 horas.
“Durante las primeras 24 horas, ningún buque logró pasar el bloqueo estadunidense”, informó CENTCOM a través de sus redes sociales. Además, señaló que seis embarcaciones siguieron las instrucciones para “dar la vuelta y regresar a un puerto iraní en el golfo de Omán”.
El CENTCOM indicó que el bloqueo se está aplicando de manera selectiva a embarcaciones de cualquier bandera que entren o salgan de puertos iraníes, incluidos los situados en los golfos Árabigo y de Omán, mientras respalda la “libre navegación” para quienes transiten por el estrecho de Ormuz hacia o desde puertos no iraníes.
Para esta operación, destacaron que cuentan con más de 10 mil efectivos de la Marina y la Fuerza Aérea, junto a más de una docena de buques de guerra y numerosas aeronaves. “Están llevando a cabo la misión de bloquear las embarcaciones que entran y salen de los puertos iraníes”, enfatizaron.
El lunes, al comenzar el bloqueo tras no llegar a un acuerdo con Irán, el presidente estadounidense Donald Trump advirtió que podría “eliminar” las embarcaciones rápidas de la Armada iraní que intenten evadir el bloqueo en el estrecho de Ormuz, señalando que las fuerzas armadas estadounidenses emplearán las mismas tácticas usadas contra supuestas embarcaciones narcotraficantes en el Caribe y Pacífico, que han provocado más de 100 muertes.
“Si alguno de estos barcos se acerca siquiera a nuestro bloqueo, será eliminado de inmediato, utilizando el mismo método de eliminación que empleamos contra los narcotraficantes en sus embarcaciones en el mar. Es rápido y brutal”, advirtió Trump en su cuenta de Truth Social.
Ese mismo lunes, pocas horas después del inicio del bloqueo, un petrolero cruzó el estrecho de Ormuz, según datos divulgados por Kpler, una plataforma especializada en inteligencia y análisis del comercio global.
Este contenido fue hecho con la asistencia de una inteligencia artificial y contó con la revisión del editor/periodista.
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