Fuente: Listin diario
El Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes emitió este lunes una serie de aclaraciones respecto a un informe publicado en la edición de ayer, el cual indicaba que el Gobierno había incrementado en RD$231 el precio de los combustibles en un lapso de cinco meses.
"La cifra de RD$231 puede generar una sensación de alarma, ya que aparentemente resulta de sumar las variaciones por galón de varios combustibles diferentes, como si se tratara de un único producto", advierte la entidad gubernamental.
Se señala que esta suma no refleja el impacto real para ningún consumidor, dado que cada tipo de combustible está destinado a mercados distintos y presenta patrones de consumo muy variados.
Por lo tanto, el Ministerio asegura que dicha suma carece de representatividad para medir el efecto concreto sobre los hogares o el consumo general, y que la medida correcta es analizar la variación porcentual de cada producto. "Comparando desde el 11 de junio hasta la fecha actual, esas variaciones son: gasolina regular +3.2 %, gasoil regular +4.2 %, gasolina premium +6.7 %, gasoil óptimo +10.2 % y GLP -1.5 %", informa, con el fin de que "los lectores puedan contar con información aún más valiosa".
Sobre el período evaluado, indican que entre el 11 de junio y la fecha del artículo transcurrieron cuatro meses, no cinco. Ese intervalo incluye 90 días durante los cuales los precios estuvieron congelados completamente, sin superar los topes establecidos en la semana del 13 de junio de 2026.
Respecto a los combustibles beneficiados por subsidios, aclaran que estos no se limitan únicamente al GLP; otros carburantes vendidos directamente también cuentan con apoyo estatal. Por ejemplo, en la semana del 10 al 16 de octubre, el Estado subvencionó por galón: gasolina premium RD$30.34, gasolina regular RD$59.64, gasoil óptimo RD$98.03, gasoil regular RD$97.98 y GLP RD$41.25. Para 2026, los subsidios acumulados a estos combustibles superan los RD$38,200 millones, detalla el comunicado.
En lo referente a la referencia de precios, explican que República Dominicana importa principalmente combustibles refinados cuyos valores se determinan con base en las referencias del Golfo de México en Estados Unidos y no en el precio del crudo WTI. Durante el período analizado, los márgenes internacionales de refinación —especialmente los del diésel— permanecieron excepcionalmente altos, situándose por encima del 100% respecto al precio del WTI. Esto justifica por qué los precios locales pueden aumentar incluso cuando el crudo se mantiene estable, señala el documento.
La publicación del Listín Diario
El plan anticrisis implementado por el Gobierno no ha logrado evitar que en cinco meses los precios de los combustibles hayan subido RD$231.
Este resultado surge al sumar las variaciones experimentadas por el galón de los diez tipos de hidrocarburos regulados desde el pasado 11 de junio, fecha en la cual las autoridades anunciaron sus medidas.
Así lo demuestran las publicaciones semanales del Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM), destinadas a informar cuánto debe pagar la población por la compra del carburante que consume.
Durante ese período, la gasolina premium aumentó RD$17 hasta alcanzar RD$358; la gasolina regular subió RD$7 para ubicarse en RD$317.
El gasoil óptimo también registró un incremento importante de RD$25, llegando a RD$318. Por su parte, el gasoil regular aumentó RD$8 para situarse en RD$270.
Los subsidios cercanos a RD$20,000 millones
Los únicos carburantes favorecidos con aproximadamente RD$20,000 millones destinados por el Gobierno para subsidiarlos en ese lapso son dos tipos de gas: El Licuado de Petróleo (GLP) y el Gas Natural (GN).
El GLP ha disminuido su precio en dos pesos hasta quedar en RD$137. En tanto, el GN ha sido mantenido por el Gobierno en RD$43.
Aumentos significativos
El kerosén con un incremento de RD$84, avtur con RD$77 y fuel oil 1% con RD$13 también figuran entre los combustibles más afectados.
Aunque no impactan directamente al consumidor común, estos precios podrían influir en los gastos de quienes han viajado desde aeropuertos y terminales marítimos del país, ya que dichos combustibles son utilizados por aviones y embarcaciones.
El fuel oil es el único que ha experimentado una reducción en su precio, ubicándose ahora en RD$183.
Subsidios totales superiores a RD$38,000 millones
En menos de seis días, el Gobierno consiguió que el Congreso Nacional aprobara la Ley 30-26 sobre Medidas Pro-Crecimiento Económico, Simplificación Fiscal y Mitigación de la Crisis.
Con esta ley promulgada el 18 de junio, el presidente Luis Abinader modificó el Código Tributario y elevó diversos impuestos para recaudar alrededor de RD$50,000 millones.
De esta forma, las autoridades planeaban enfrentar la crisis internacional causada por conflictos bélicos en Rusia y Oriente Medio que —según explicó el Gobierno— han provocado incrementos en los precios del combustible.
Una de las medidas adoptadas fue aumentar 0.5 puntos porcentuales al impuesto aplicado sobre las transferencias bancarias.
Según datos difundidos el pasado viernes por el MICM, el Gobierno ha utilizado ya RD$38,000 millones "para evitar que la población sufra plenamente las alzas".
Publicaciones internacionales indican que el costo del barril adquirido por República Dominicana desde Texas cerró en USD$97.31; equivalentes a unos RD$5,890.
"Originalmente se habían presupuestado alrededor de RD$10 mil millones para este propósito durante todo el año; sin embargo, debido a la crisis internacional y la alta volatilidad del mercado, ya se han consumido más de RD$38 mil millones con proyecciones estimadas hasta llegar a aproximadamente RD$50 mil millones si continúa esta tendencia", concluye la nota oficial del MICM.
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