Fuente: Hoy Digital
AERODOM, empresa filial de VINCI Airports, sigue avanzando con buen ritmo en la construcción de la nueva terminal de pasajeros del Aeropuerto Internacional de Las Américas, José Francisco Peña Gómez (AILA). Este proyecto, con una inversión de US$400 millones, comenzó en 2025 y transformará tanto la infraestructura aeroportuaria como la experiencia de viaje para quienes utilizan este aeropuerto.
Luego de completar los trabajos preliminares en el área destinada a la nueva terminal —que incluyeron la reubicación de instalaciones, demolición de edificaciones y desvío de redes afectadas—, los equipos encargados ya se encuentran trabajando en la cimentación y estructura del edificio. Los contratistas principales junto a los subcontratistas coordinan sus labores para concluir esta obra en 2028.
El proyecto involucra un amplio despliegue de maquinaria, equipos y personal especializado en diferentes frentes, bajo la dirección de VINCI Construction Grands Projets y VINCI Energies. Además, participan reconocidas compañías locales como Acero Estrella, Solucreto y Profas; este último es un consorcio integrado por J. Fortuna y Alba Sánchez. Todas estas empresas aportan su experiencia y capacidades en las distintas etapas del desarrollo. Actualmente, más de 500 trabajadores están involucrados en las labores del proyecto.
“Tras finalizar los trabajos geotécnicos que aseguran las condiciones necesarias para soportar la nueva infraestructura, hoy podemos observar cómo comienza a levantarse la terminal mediante vaciados de concreto y las primeras columnas. Todos los equipos están desplegados y laboran con un alto nivel de coordinación y compromiso para avanzar conforme al cronograma”, señaló Cyril Girot, CEO de AERODOM.
La construcción de esta nueva terminal cuenta también con una supervisión constante por parte de la Comisión Aeroportuaria y del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones.
En recientes meses, el ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Eduardo Estrella, junto con el director ejecutivo del Departamento Aeroportuario, Mérido Torres Espinal, han realizado múltiples visitas para supervisar directamente el avance en los distintos frentes de trabajo.
Esta colaboración con las autoridades forma parte del esfuerzo conjunto para acompañar el desarrollo de una infraestructura estratégica para el país, garantizando el seguimiento técnico y administrativo necesario para una obra de esta magnitud.
La futura terminal tendrá más de 40,000 m² y capacidad para atender hasta cuatro millones de pasajeros adicionales anualmente. Operará independientemente pero paralelamente a la terminal actual, lo que permitirá al AILA aumentar significativamente su capacidad y responder al crecimiento proyectado del tráfico aéreo.
Además del edificio principal, el proyecto incluye nuevas vías de acceso, áreas de estacionamiento premium así como espacios para estancias cortas y largas; una nueva plataforma aeronáutica con una calle de rodaje para conectar con la pista; junto a infraestructura complementaria que asegura una operación eficiente.
Como parte del compromiso con la sostenibilidad, la terminal incorporará un Centro de Energía con tecnología descarbonizada para climatización, una planta solar nueva y la rehabilitación de una planta de tratamiento de aguas residuales. Estas soluciones reflejan el compromiso tanto de AERODOM como de VINCI Airports por promover una infraestructura aeroportuaria más eficiente y sostenible.
Paralelamente a esta construcción, AERODOM ejecuta un extenso programa para modernizar las instalaciones del AILA. Entre estos esfuerzos destaca la rehabilitación mayor de la pista 17-35, un proyecto valorado en aproximadamente US$20 millones que extenderá al menos 15 años su vida útil manteniendo óptimas condiciones operativas.
Asimismo, se está instalando un nuevo sistema automatizado para el manejo de equipajes (BHS) en la terminal actual. Esta inversión adicional cercana a US$20 millones busca mejorar la capacidad, seguridad, eficiencia y confiabilidad en el procesamiento de equipajes saliendo desde Santo Domingo.
“Estamos trabajando simultáneamente en diversos componentes porque nuestro objetivo no es solo construir una nueva terminal sino elevar integralmente tanto la experiencia del viajero como la capacidad operativa del AILA. La nueva terminal significará un antes y un después para nuestros pasajeros y para el aeropuerto; mientras que las inversiones en pista, sistema equipajes y otros sistemas críticos garantizan que toda la infraestructura evolucione coordinadamente”, añadió Cyril Girot.
La nueva terminal forma parte del programa inversionista que desarrolla AERODOM dentro del marco de extensión de su concesión aeroportuaria. Esto contribuye a fortalecer la conectividad aérea dominicana así como la capacidad nacional para atender a un número creciente de pasajeros.
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