Fuente: Listin diario
Un desplazamiento promedio para una persona que circula por las calles del Gran Santo Domingo tiene una duración de 1 hora y 15 minutos. Cada día, se realizan tres millones de viajes en esta ciudad, de los cuales 1,210,000 corresponden a la hora pico de la mañana.
Según los datos recopilados por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) en 2024, el parque vehicular aumentó a más de 6 millones, triplicando la cifra registrada en 2012, que fue de 3 millones.
Las áreas con mayor congestión vehicular son la avenida Núñez de Cáceres, avenida Winston Churchill, avenida Abraham Lincoln, avenida 27 de Febrero desde la avenida Luperón hasta la avenida Juan Pablo Duarte y la avenida Jiménez Moya.
Las congestiones de menor intensidad se observaron en la avenida Rómulo Betancourt, avenida Independencia, una sección de la avenida 30 de Mayo y la avenida Simón Bolívar.
Más del 70% de los desplazamientos se deben a motivos laborales y educativos. Se identificó una concentración del inicio de actividades a las 8:00 de la mañana, así como un agrupamiento del final de las labores alrededor de las 4:00 de la tarde.
El Intrant explicó que el tránsito congestionado en la ciudad ocasiona un total de 75 millones de horas perdidas, lo que representa unas 23 horas anuales por habitante o 36 horas por viajero, además de un costo económico anual estimado en US $180 millones, equivalente al 0.67% del Producto Interno Bruto (PIB).
Con base en información proporcionada por Imtraff Engenharia e Mobilidade (IMTRAFF), el Intrant presentó un diagnóstico donde se señaló un sistema de transporte público insuficiente, una deficiente planificación urbana histórica, carencia de políticas públicas sostenibles, desorganización vial, falta de optimización semafórica y el incumplimiento de leyes.
Frente a esta situación, Imtraff propuso la implementación de cuatro planes estratégicos. En primer lugar, reordenar las calles mediante señalización y regulación del tránsito.
También sugieren optimizar las fases semafóricas en intersecciones clave del Distrito Nacional; transformar once vías principales mejorando los flujos con rutas alternativas, cerrando cruces irregulares y controlando giros a la izquierda y estacionamientos para evitar interrupciones. Igualmente, recomiendan crear pares viales para mejorar la movilidad.
Para este año, el Intrant ha presentado varios avances para enfrentar el problema del tráfico. Entre ellos figura el escalonamiento del horario laboral en instituciones gubernamentales, donde más de 70,000 servidores públicos y 137 dependencias trabajan bajo nuevos horarios.
Estos horarios varían entre las 7:00 a.m. y las 3:00 p.m., las 7:30 a.m. y las 3:30 p.m., y las 8:00 a.m. y las 4:00 p.m.
El Intrant explicó que esta medida contribuye a aliviar los picos de congestión y a distribuir mejor los desplazamientos en el sistema de transporte.
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