Fuente: Listin diario
Muchos haitianos, en su mayoría mujeres, llegan portando lo que lograron cosechar en sus empobrecidos terrenos; productos que, debido a la escasez de fertilizantes, quedaron a medio desarrollar.
Cada día a las ocho de la mañana, un portón metálico se abre en Jimaní, un paso fronterizo situado al suroeste de la República Dominicana con Haití, para permitir el ingreso de miles de personas que acuden a comprar en el mercado binacional. Allí, el comercio se mantiene activo y bullicioso pese a la crisis y la violencia que afectan al país vecino.
En el lado haitiano, una pareja de agentes de la Policía Fronteriza Terrestre (Polifront) abre una puerta propia para dejar pasar a la multitud hacia la llamada "Tierra de Nadie", un tramo de aproximadamente cien metros sobre la polvorienta carretera antes de llegar a la línea fronteriza dominicana. En ese espacio, numerosos militares armados con fusiles vigilan atentamente, apoyados por cámaras instaladas en postes, cada movimiento de las personas.
Los haitianos, en gran parte mujeres, llegan con lo poco que pudieron cultivar en sus tierras empobrecidas: algunos plátanos verdes, piñas, cebollas, papas, zanahorias y tomates; productos que debido a la falta de fertilizantes no alcanzaron su pleno desarrollo. Estos se exhiben directamente sobre el suelo o sobre costales al borde de la vía pública.
Hace apenas tres días, el primer ministro haitiano Alix Didier Fils-Aimé visitó Kenscoff —un distrito agrícola al suroeste de Puerto Príncipe donde las bandas armadas han cometido varias masacres, incluida la más reciente en agosto con al menos 47 víctimas— para promover su reactivación económica mediante la entrega de fertilizantes, semillas de pimientos, puerros, zanahorias y coles, así como herramientas agrícolas.
Otros haitianos que llegan al mercado binacional ofrecen huevos de gallina o pescados secos cubiertos por enjambres de moscas; mientras tanto, grupos numerosos de hombres pasan empujando carretillas llenas de refrescos, productos enlatados, papel higiénico, utensilios plásticos y otros bienes industrializados comprados al por mayor para revender en Puerto Príncipe, ciudad que está mayormente bajo control de las bandas armadas.
La República Dominicana, cuyo PIB per cápita quintuplica al de Haití (unos 11.495 dólares en 2025 frente a 2.668 dólares), domina el mercado binacional al que acuden principalmente haitianos en busca de productos que no encuentran en su país devastado por múltiples problemas políticos, económicos, sociales y de seguridad.
Alejados de los conflictos
"Los problemas no nos afectan aquí", afirma a EFE Anil, un haitiano que trabaja cargando y descargando cajas en una bodega cercana a la "Tierra de Nadie", labor por la cual asegura ganar diariamente un promedio de 200 pesos dominicanos (aproximadamente 3.3 dólares).
La mayoría de los haitianos evita dar opiniones sobre la situación general del país y solo comenta que en las zonas fronterizas la seguridad es muy distinta a la de la capital y por eso el mercado sigue operando con normalidad.
"Aquí no existe ningún problema de seguridad. A veces las ventas bajan por los controles policiales, pero aquí no se escuchan disparos ni nada parecido; puede preguntar a otras personas y le dirán lo mismo", asegura Mily Pérez, una dominicana administradora de un local mayorista de alimentos.
Ella amontona sobre una pequeña mesa que usa como escritorio grandes cantidades de billetes arrugados en pesos dominicanos y dispone dólares cuidadosamente ordenados por denominación dentro de una caja plástica. En este mercado circulan principalmente estas monedas, mientras que el gourde haitiano se utiliza poco y generalmente solo para compras pequeñas entre ellos mismos.
De acuerdo con el coronel Mejía Guerrero, director de Gestión Coordinada de la Frontera, semanalmente atraviesan el mercado binacional alrededor de 700 vehículos que van desde camiones grandes hasta camionetas y tap-taps, todos abarrotados con personas y mercancías incluso sobre los techos.
Los tap-taps son autobuses pintados con colores vivos y diseños llamativos que suelen llevar frases bíblicas, mensajes motivacionales o nombres de grupos musicales. Se usan para transportar tanto pasajeros como mercancías apretujadas en un espacio reducido con ventanas pequeñas.
Antes de las cinco de la tarde, cuando se cierra el portón del mercado, los últimos compradores abandonan el lugar. Algunas mujeres se alejan caminando llevando grandes bultos sobre sus cabezas; otros lo hacen en vehículos cuyos números llevan un lema trasero que rememora lo que fue Haití y lo que esperan vuelva a ser: "Haití. La perla de las Antillas".
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