El presidente estadounidense Joe Biden en una foto. EFE/EPA/SE MUESTRAN Washington. El presidente estadounidense, Joe Biden, anunció el martes nuevos aranceles aduaneros por valor de 18.000 millones de dólares a las importaciones procedentes de China, siendo el artículo más penalizado los vehículos eléctricos, con aranceles que oscilan entre el 25% y el 100%.
Los nuevos aranceles afectan a sectores calificados por la Casa Blanca como críticos para el futuro económico y la seguridad nacional de Estados Unidos, como el acero, el aluminio, los semiconductores, los vehículos eléctricos, las baterías, los paneles de energía solar, las grúas de descarga y los productos médicos. El anuncio se produjo en plena campaña del 5 de noviembre y en un momento en el que Biden, que busca la reelección, está adoptando un tono cada vez más duro con China pese a abrir un diálogo con Pekín, para intentar persuadir a China. clase trabajadora estadounidense.
y crear distancia con el expresidente Donald Trump (2017-2021), el futuro candidato republicano. Algunos de los aranceles anunciados por la Casa Blanca en un comunicado de prensa entrarán en vigor en 2025 o 2026, por lo que su implementación dependerá realmente de quién gane las elecciones. vehículo 100% eléctrico Las tarifas más estrictas afectan a los vehículos eléctricos y aumentarán del 25% al 100% este año.
Este enorme aumento refleja un aumento significativo de las exportaciones de vehículos eléctricos de China a Estados Unidos, un 70% más entre 2022 y 2023, lo que Washington ve como una amenaza para el crecimiento del mercado interno de estos automóviles. Biden quiere que hasta dos tercios de los coches nuevos vendidos en Estados Unidos sean eléctricos de aquí a 2032, y para lograr ese objetivo ha impulsado diversos programas para incentivar su producción. Otro aumento arancelario significativo involucra a las baterías utilizadas en vehículos eléctricos, un mercado que China controla en un 80% gracias a su dominio en la extracción, procesamiento y refinación de minerales clave.
En concreto, según la Casa Blanca, los derechos de aduana sobre las baterías de iones de litio aumentarán del 7,5% al 25% este año, mientras que los derechos de aduana sobre las baterías de iones de litio de vehículos no eléctricos aumentarán del 7,5% al 25%. este año. 2026.
Los derechos de aduana sobre los componentes de las baterías aumentarán del 7,5% al 25% este año, y los derechos sobre el grafito natural y los imanes permanentes aumentarán del 0% al 25% en 2026. Finalmente, los derechos de aduana sobre otros minerales importantes aumentarán del 0% al 25%. %.
25% para 2024. Paneles solares, semiconductores, grúas y productos médicos. En el sector de las energías limpias, los impuestos a los paneles solares también aumentarán, del 25% al 50% este año.
Los semiconductores verán un aumento similar, aunque en este caso el incremento se producirá en 2025. Este aumento tiene como objetivo impulsar la producción nacional de semiconductores, respaldada por una inversión del 53% de los mil millones de dólares que el Congreso aprobó en 2022 y pretende evitar las subidas de precios que se han producido. ya ha sido grabado.
durante la pandemia en sectores como el del automóvil y el de electrodomésticos. La Casa Blanca también anunció aranceles a las grúas de descarga de barcos, que aumentarán del 0% al 25% este año, así como a los productos médicos. En el segundo caso, los impuestos a las jeringas y agujas aumentarán del 0% al 50% en 2024, mientras que los impuestos aumentarán del 0 o 7,5% al 25% para los productos de protección personal como respiradores y mascarillas.
Además, los guantes médicos y quirúrgicos de caucho estarán sujetos a derechos de aduana que aumentarán del 7,5% al 25% para 2026. En su declaración, la Casa Blanca intentó distinguir entre estos aranceles, que apuntan específicamente a áreas donde invierte Biden, y los aranceles indiscriminados que, según dicen, impuso Trump mientras era presidente. Durante su mandato, Trump impuso aranceles a cientos de miles de millones de productos chinos, lo que provocó que Beijing respondiera con nuevos aranceles, provocando una guerra comercial que impactó negativamente en el crecimiento global.
