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El organismo informó mediante un comunicado que, para proteger la seguridad de los técnicos, se restringirá temporalmente el tránsito de vehículos pesados.
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) anunció que aprovecharán el asueto de Semana Santa para realizar intervenciones en elementos estructurales específicos del puente Francisco del Rosario Sánchez, conocido como el puente de la 17.
El organismo comunicó, a través de un comunicado de prensa, que en este período, para resguardar la seguridad de los técnicos, se restringirá de manera temporal el paso de vehículos pesados.
En las labores participará un equipo mixto de «alta cualificación» compuesto por técnicos dominicanos y especialistas extranjeros, que participaron en el diseño e instalación originales del puente.
«En estos trabajos colabora un equipo mixto altamente cualificado, integrado por técnicos dominicanos y especialistas extranjeros que formaron parte del diseño e instalación original del puente, lo que asegura un profundo conocimiento de su funcionamiento y de las soluciones más adecuadas para su conservación», detallan.
A pesar de las numerosas quejas de usuarios en redes sociales sobre el estado del puente, el MOPC afirmó en el comunicado que el puente es seguro y que la estructura tiene un sistema articulado de interconexiones que permite una distribución eficiente de la carga.
«Es crucial señalar que, aunque puedan apreciarse signos visuales de desgaste o deterioro en algunas áreas del puente, estos no implican un riesgo estructural general. El diseño articulado de la estructura está pensado para absorber cargas y movimientos, lo cual es normal en infraestructuras de esta índole y antigüedad», indica el comunicado.
Mencionan que los trabajos en la estructura tienen como objetivo extender la vida útil del puente, además de garantizar la seguridad de los ciudadanos y preservar la infraestructura «vital para la movilidad urbana» en el Gran Santo Domingo.
El MOPC declaró que esta estructura está bajo «constante» supervisión de esa institución, así como de la Oficina Nacional de Evaluación Sísmica y Vulnerabilidad de Infraestructura y Edificaciones y la empresa contratista PINSA.
Es importante resaltar que, si bien pueden verse indicios visuales de desgaste o deterioro en ciertas partes del puente, estos no representan un riesgo estructural general. El diseño articulado de la estructura está concebido para absorber cargas y movimientos, lo cual es habitual en infraestructuras de esta naturaleza y antigüedad.
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