MADRID, 1 DE FEBRERO (EUROPA PRESS)- El gobierno estadounidense dijo que derribó un misil balístico iraní y tres drones lanzados desde zonas de Yemen controladas por rebeldes hutíes hacia el Golfo de Adén, después de que los rebeldes se atribuyeran la responsabilidad del ataque a barcos estadounidenses en el Mar Rojo. …en medio de crecientes ataques a barcos en la región como represalia por la situación en la Franja de Gaza. El Comando Central de Estados Unidos (CENTCOM) dijo que el destructor ‘USS Carney’ derribó un misil balístico antibuque alrededor de las 20:30 horas (hora local) y luego, a las 21:10 horas, destruyó tres motores de drones iraníes.
vehículo, sin causar heridos ni daños. Más temprano, alrededor de las 3:30 p.m., CENTCOM dijo que las fuerzas estadounidenses derribaron un misil tierra-aire que se preparaba para su lanzamiento y determinaron que representaba una amenaza inminente para los aviones estadounidenses, según un comunicado emitido. en su perfil está la red social X, antes Twitter.
Por su parte, el portavoz de operaciones militares de los hutíes, Yahy Sari, señaló que atacaron directamente con varios misiles de la Armada un barco estadounidense, el ‘Cole’, que se dirigía a los puertos palestinos ocupados. Además, estas acciones se produjeron cuando los rebeldes informaron de un ataque conjunto estadounidense-británico cerca de la ciudad occidental de Hodeida. El vicepresidente de la Autoridad de Medios Hutíes, Naser al Din Amer, aseguró que Washington y Londres, que hasta el momento no se han pronunciado sobre este tema, pagarán por sus ataques.
Los rebeldes respaldados por Irán, que controlan la capital de Yemen, Saná, y otras zonas del norte y oeste del país desde 2015, han llevado a cabo varios ataques contra barcos que se dirigían a Israel tras el ataque militar. contra la Franja de Gaza, que comenzó tras los ataques perpetrados el 7 de octubre por el Movimiento de Resistencia Islámica (Hamas). A pesar de sus garantías de garantizar la libre circulación de los buques restantes, la situación ha provocado que varias compañías -entre ellas cuatro de las cinco principales navieras del mundo- suspendan sus operaciones en esta importante ruta marítima para el comercio internacional.
, o redirigir sus barcos hacia rutas mucho más largas que impliquen circunnavegar el continente africano a través del Cabo de Buena Esperanza.
